Opkast, dehydrering og besvimelse.
Det lyder ikke ligefrem som hverdagskost for Formel 1-kørere i forbindelse med et grandprix i motorsportens kongeklasse, men det var ikke desto mindre virkeligheden for en lang række af dem under søndagens løb i Qatar.
Her var temperaturen og luftfugtigheden nemlig så høj, at det ifølge kørerne selv blev decideret farligt at gennemføre løbet. Én kastede op i hjelmen, én måtte trække sig fra løbet, adskillige blev dehydrerede, flere besvimede.
Og den slags scener vil Den Internationale Motorsportunion (FIA) gå langt for at undgå i fremtiden. I en udmelding fra unionen tirsdag lyder det:
- FIA har med stor bekymring noteret, at de ekstreme temperaturer og luftfugtighed under FIA Formula 1 Qatar Grand Prix havde en negativ indvirkning på kørernes velbefindende.
- Selvom de er eliteatleter, kan man ikke forvente af dem, at de skal konkurrere under forhold, der sætter deres helbred og sikkerhed på spil, siger FIA ifølge Reuters.
Søndagens temperaturer i Qatar lå i dagtimerne i omegnen af 40 grader, og selvom den faldt til 36 grader om aftenen, hvor løbet blev kørt, så steg luftfugtigheden samtidig og gjorde vilkårene endnu mere vanskelige for kørerne.
Kræver handling her og nu
De ekstreme forhold under søndagens grandprix fik efterfølgende flere af feltets kørere til at efterlyse handling fra arrangørerne.
Den nykårede verdensmester, Max Verstappen, var blandt de mest vokale.
- Det her er ikke det eneste sted, det er sådan. I Singapore har vi et løb på næsten to timer, og det er meget, meget varmt. Det er på grænsen af, hvad der burde være tilladt. Så der er nogle ting, der burde kigges nærmere på. Det har helt sikkert for varmt, sagde Max Verstappen på pressemødet efter søndagens løb.
- Det er noget, der skal tages seriøst og tales om. Jeg er sikker på, det bliver et tema, for det skulle slet ikke have fundet sted i første omgang, sagde McLaren-køreren Oscar Piastri på samme pressemøde.
Qatars Formel 1-grandprix blev søndag afholdt for anden gang i historien, men da Formel 1-arrangørerne har underskrevet en ti-årig aftale med Qatar, bliver varmen en udfordring de næste mange år.
Første udgave af løbet blev afholdt i 2021, men her fandt det først sted i slutningen af november, hvor det er markant køligere i Qatar. Når tredje udgave af løbet afholdes næste år, bliver det også først i december.
Men selvom der af den grund, helt naturligt, vil være en række formildende omstændigheder, så har FIA alligevel valgt at agere på kørernes kritik. Og allerede nu.
- FIA har iværksat en analyse af situationen i Qatar for senere at kunne komme med anbefalinger for fremtidige situationer med ekstreme vejrforhold.
- Og selvom næste års udgave af Qatars grandprix afholdes senere på året, hvor temperaturerne forventeligt er lavere, så foretrækker FIA at skride til væsentlig handling allerede nu for at undgå en gentagelse af det scenarie, lyder det fra FIA.
FIA oplyser, at eventuelle fremtidige foranstaltninger kan inkludere en varmeguide til kørerne og andre involverede, muligheden for at skabe bedre luftcirkulation i cockpittet, samt ændringer på Formel 1-kalenderen for at sikre acceptable klimatiske forhold.
De mulige ændringer skal diskuteres på et møde hos unionens medicinske kommision i Paris.