Det er ikke nogen hemmelighed, at den danske optimisme led et lille knæk på gårsdagens etape, hvor Jakob Fuglsang røg i jorden og fik to mindre brud i håndled og albue.
Derfor er det også stadig usikkert, hvor hårdt det danske klassementshåb er ramt både fysisk og psykisk, og hvor klar han er til at køre med favoritterne på de kommende hårde etaper.
Men der er ingen grund til at dræbe alt ’Fuglefeberen’ i Danmark. Som hans værelseskammerat Michael Valgren siger, så ’er han en tough guy’, og derfor har DR Sportens cykelkommentator Henrik Fallesen kigget nærmere på, hvor Fuglsang skal slå til, hvis han vil have en chance for at flyve på podiet.
Henrik Fallesen har udpeget, hvilke af de resterende etaper som bliver afgørende, og hvor danskeren skal sætte sit angreb ind for at presse konkurrenter som Romain Bardet, Rigoberto Uran og for den sags skyld Chris Froome.
Mærket på grafikken med Fuglsangs navn er, hvor han skal angribe. Henrik Fallesen peger på disse tre etaper:
12. etape: Pau - Peyragudes, 214 kilometer
- Afslutningen på etapen passer Fuglsang godt, fordi den slutter opad. Det vil være frækt, hvis han forsøger et angreb mod toppen på Port de Balès i håbet om, at de andre lader ham slå et hul.
- Det kan stadig være så langt udefra, at de andre favoritter vil gemme krudtet til de sidste to stigninger. Lykkedes det ikke, skal han forsøge sig tidligt på Peyresourde, så han lægger pres på Bardet, som er bedre ned ad bakke end opad, siger Henrik Fallesen.
17. etape: La Mure - Sierre Chevalier, 183 kilometer
- Med 28 km til mål fra toppen af det sidste bjerg kan det være svært for Fuglsang at gøre en tilstrækkelig stor forskel. Både Froome og Bardet har indtil nu vist, at de er villige til at satse stort på nedkørslerne. Men Fuglsang må forsøge at komme af sted på Galibier, og så må tiden vise, om anstrengelserne kan betale sig.
- Historisk har det Galibiers nedkørsel tidligere vist sig meget afgørende på grund af det tynde luftlag. I 1998 blev Jan Ullrich eksempelvis angrebet opad af Marco Pantani, og på nedkørslen gik tyskeren helt kold og tabte reelt Touren der.
18. etape: Briancon - Izoard, 179 kilometer
- Afgørelsens time i bjergene. Den skrappeste afslutning venter med opkørslen til Izoard, og hvis han stadig har benene så langt henne i løbet, er der alle muligheder for at lægge pres på de andre. Den sidste halvdel af stigningen er så stejl, at han med fordel kan stikke tidligt af sted, så han får mulighed for at opbygge et forspring.
- Det kræver dog, at Team Sky og AG2R har fået rystet de fleste hjælpere væk på dette tidspunkt, ellers risikerer han at blive hentet igen og at have spildt vigtig energi. Hvis Touren ikke er afgjort før denne etape, vil det ske på Izoard.
Der bliver kigget mod Alperne
Inden gårsdagens etape, hvor Fuglsang styrtede og fik de to brud, tog vi ham med til en samtale om de resterende etaper over de franske kort. Det er klart, at perspektivet måske har ændret sig for danskeren efter skaden, men vi vil ikke snyde jer for at se, hvor Astana-danskeren selv mener, at Tour de France kan blive afgjort.