Vognmænd er ikke klar til at sætte nyt og dyrt sikkerhedsudstyr i gamle lastbiler, selv om det vil kunne afværge fire ud af fem ulykker.
Havarikommissionen anbefaler nyt sikkerhedsudstyr efter at have gennemgået alle lastbilulykker fra 2014. Men det er ikke fair, mener den nordjyske formand for foreningen Frie Danske Lastbilvognmænd, Christian Jensen.
- Det er urimeligt, at det skal være med tilbagevirkende kraft, mener han.
Havarikommissionens rapport fortæller, at 18 ud af 21 ulykker, der er sket i landzoner, kunne være undgået, hvis lastbilen havde haft installeret det sikkerhedsudstyr, som der kræves af nye lastbiler.
De nye sikkerhedskrav gælder nemlig kun til lastbiler produceret efter 1. november 2015, men det ville være godt, hvis det galdt alle, mener Mette Fynbo, der er formand for Havarikommissionen.
Christian Jensen er uenig. - Hvis man går ind og køber en lovlig bil, kan man ikke bagefter stille krav, om at den skal opgraderes for omkring 20 procent af bilens værdi, mener han. Lastbilproducenten Scanias salgsdirektør Anton Freiesleben gætter på, at det kan koste op mellem 100.000 og 200.000 kroner at eftermontere sikkerhedsudstyret på ældre biler.