Fra september 2018 er det Molslinjen og ikke rederiet Færgen, der skal fragte passagererne til og fra Bornholm.
Og med det nye rederi følger også nye planer, fortæller rederiets pressechef, Jesper Maack:
- Et af de steder, vi kunne se, at der var tydeligt uforløst potentiale, var Tyskland. Svaret på dét er en helårsrute mellem Rønne og Sassnitz, der gør, at vi kan betjene yderligere 200.000 passagerer om året, siger han.
For at gøre plads til det større antal passagerer, har Molslinjen kastet sig ud i byggeriet af en ekstra færge, der skal supplere gods- og passagerfærgen M/F Povl Anker, fortæller pressechefen.
- Vi startede med at bede skibsarkitekterne om at lave den til 400 passagerer, men så snakkede vi med aktørerne på Bornholm, og så opgraderede vi den til 600 passagerer. Senest har vi haft fat i skibsarkitekterne igen for at få dem til at udvide den til 720 passagerer. Så vi tror i høj grad på, at der er et marked for det her, siger han.
Når Molslinjen overtager sejladsen Rønne-Køge og Rønne-Ystad, kan man se frem til en billetpris på halvdelen af det, den er i dag.
Ruten Rønne-Sassnitz vil kunne fås for 499 kr. for en personbil med 5 passagerer.