- Et skridt i den rigtige retning! Der kommer en form for grænsekontrol...
Sådan lyder reaktion fra Dansk Folkepartis formand, Kristian Thulesen Dahl, efter at regeringen har valgt at indføre midlertidig grænsekontrol i foreløbig 10 dage.
Han håber dog, at det bliver langt mere omfattende end det.
- Men hvorfor skal det være så omstændeligt og tage så lang tid? Det naturlige er jo, at der er en venlig og situationsbestemt kontrol ved et lands grænser! Schengen er brudt sammen. Illusionen om de ydre grænser er brast! Hvorfor skal det tage så lang tid at erkende?, skriver DF-formanden på Facebook.
Dansk Folkeparti har længe presset på for, at Danmark indfører grænsekontrol som svar på de massive flygtningestrømme.
Også de konservatives formand, Søren Pape Poulsen, roser regeringen for at indføre midlertidig grænsekontrol:
- Indførelsen af midlertidig grænsekontrol er et skridt i den rigtige retning. Både nødvendigt og tiltrængt, skriver han på Twitter.
LA: Vi er nødt til at handle
Liberal Alliance bakker også op om regeringen.
- Vi er nødt til at handle i den situation, de svenske myndigheder har sat os i, og så er en midlertidig lukning desværre nødvendig, udtaler integrationsordfører Simon Emil Ammitzbøll (LA):
- Vi må hele tiden rette politikken til efter den situation, der opstår, indtil vi kommer frem til de egentlige løsninger, som er en sikring af EU's ydre grænser og hjælp til flygtninge i nærområderne. Når det er på plads, kan vi atter have åbne grænser i EU, udtaler han.
Statsministeren oplyser, at den midlertidige grænsekontrol vil bestå af stikprøver af den løbende trafik over grænsen, men at der ikke er tale om, at alle fra Tyskland bliver kontrolleret.
- Politiet vil altså ikke bede alle om at vise pas, siger statsministeren.
Da klokken slog midnat udvidede svenskerne ID-kontrollen ved grænsen. Det betyder blandt andet, at den svenske lov om transportøransvar er trådt i kraft.
Transportøransvaret betyder, at DSB, busselskaber og rederier skal sørge for, at ingen af deres rejsende krydser grænsen ulovligt. Sker det alligevel, kan transportøren risikere bøder på op til 40.000 danske kroner.
Det står endnu ikke klart, om det svenske transportøransvar har medført en ophobning af flygtninge og migranter i Danmark. Statsministeren oplyser, at Danmark også er klar til at indføre transportøransvar, men at det ikke kommer til at ske lige nu.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1299476230069250&id=531761723507375