Indtil videre vides det ikke, om den såkaldte snyde-software også findes i Volkswagen-biler solgt i Danmark.
Hos Volkswagen Danmark oplyser pressechef Søs Ilum over for DR Nyheder, at man også her venter på den endelige opgørelse fra hovedkontoret i Tyskland.
- Al kommunikation styres nede fra Tyskland, og der har man bedt om ro til at få undersøgt det her. Vi melder selvfølgelig ud, lige så snart vi får nye informationer, siger Søs Ilum.
Hun beklager den forvirring, der må være hos danske folkevognsejere.
Software vil være passiv i danske biler
- Bilerne er helt normale - der er ikke noget farligt ved bilerne. De kører, som de plejer, siger Søs Ilum.
Og selv når det kommer frem, om der er danske biler med snyde-softwaren, vil det ikke få betydning for de danske bilejere.
- Selv om softwaren skulle være i danske biler, er den passiv og ligger ikke og måler på de her NOx-værdier, for i Europa måler vi slet ikke på de her værdier. I Europa tester man for Co2-værdierne, og de stemmer. Derfor vil det ikke betyde nogen ændring, om softwaren er der eller ej - og som bilejer skal man ikke gøre noget, understreger Søs Ilum.
Hun anbefaler bilejerne til at følge med på Volkswagen Danmarks Facebookside og hjemmeside for nyt.