SAS afviser kritik af Uber-samarbejde

Flyver du med SAS, er det nu muligt via flyselskabet at blive kørt til og fra udvalgte lufthavne med den udskældte taxaservice Uber.

Der er i første omgang tale om en testperiode, hvori de rejsende kan booke Uber-kørsel via SAS’ egen app.

Men selvom samarbejdet i første omgang kun foregår i udvalgte lufthavne i USA og ikke er tilgængeligt ved rejser i Europa, sætter man blandt SAS’ personale spørgsmålstegn ved aftalen.

- Cabin Attendants Union og Dansk Pilotforening stiller sig undrende overfor, at SAS i den seneste opdatering af SAS' app ønsker at teste Uber som mulig partner. Vi anser dette som en direkte opfordring til kunden om at anvende en kontroversiel løsning i forbindelse med transport, lyder det samstemmende fra de to personaleforeninger.

Hos SAS afviser man dog kritikken og ser intet problem i at teste et samarbejde med kørselstjenesten, der har mødt kritik fra flere kanter.

- Vi arbejder hele tiden med innovation og udviklingen af digitale løsninger. Den teknik, Uber har udviklet, er meget interessant, så vi gør det for at teste funktionaliteten, siger kommunikationskonsulent i SAS Cathrine Sandergren og understreger, at SAS tester flere forskellige løsninger.

Det er blandt andet i lufthavne som New York, Chicago og Los Angeles, man kan bestille en Uber via SAS' app, men ifølge Cathrine Sandergren er det ikke på nuværende tidspunkt muligt at sige noget om, hvor længe testperioden vare.

- Der er ikke indgået nogen kommerciel aftale med Uber, og det er for tidligt at svare på, om vi indgår et egentligt samarbejde. Vi ser intet problem i at gennemføre det her pilotprojekt for at teste funktionaliteten.

Det er en svipser

Men den forklaring giver næstformand i Flyvebranchens Personale Union, Anders Mark Jensen, ikke meget for.

- Jeg kan ikke tro på, at det er en realitet, at nogen i topledelsen i SAS har sagt, at det her er det rigtige at gøre. Slet ikke når man tænker på, at når det angår luftfart, har SAS været en forkæmper i Europa, der kæmper for, at personalet får ordentlige arbejdsforhold, siger han og fortsætter:

- I første omgang tænker jeg, at det her er en svipser, og jeg regner da med, at de slutter den her test hurtigst muligt, siger han.

I USA, hvor SAS har indgået testsamarbejdet, har der været klager fra chauffører, som kræver bedre arbejdsforhold særligt med fokus på ordentlige lønninger og sikring af visse rettigheder, som for eksempel forhindrer dem i uden varsel at blive droppet fra app'en.