Når man køber en bil i Danmark, skal man betale en registreringsafgift. Det er penge, som man skal betale til staten ud over prisen for bilen.
Regeringen og Dansk Folkeparti blev torsdag aften enige om en aftale, der sænker registreringsafgiften.
Det betyder, at langt de fleste biler bliver billigere at købe i Danmark.
Registreringsafgiften sænkes
Før var reglerne sådan, at man betalte 105 procent i registreringsafgift for beløb op til 106.600 kroner og 150 procent for resten af bilens pris.
Men de nye regler er, at hvis man køber en bil, så betaler man 85 procent i registreringsafgift for beløb op til 185.000 kroner.
Herefter betaler man 150 procent i registreringsafgift for resten af bilens pris.
Sikre biler bliver billigere
Derudover bliver biler, som bruger meget brændstof, dyrere. Biler med dårlig brændstoføkonomi bliver fremover 6000 kroner dyrere. Før blev bilerne 1000 kroner dyrere.
Alt i alt betyder aftalen, at langt de fleste biler bliver billigere at købe i Danmark.
I videoen foroven kan du se finansminister Kristian Jensen fortælle om aftalen.
Sådan ændres bilafgifterne
- •
Den lave afgiftssats sænkes fra de nuværende 105 procent til 85 procent.
- •
Den høje sats fastholdes på de nuværende 150 procent, men grænsen for, hvornår den høje sats træder i kraft, det såkaldte skalaknæk, hæves markant fra de nuværende 106.600 kroner til 185.000 kroner.
- •
Foruden den generelle nedsættelse øges det eksisterende fradrag i registreringsafgiften for de sikreste biler fra de nuværende 2000 kroner til fremover 8000 kroner.
- •
Fradraget gives til biler, der opnår de maksimale fem stjerner i den internationale sikkerhedstest Euro NCAP.
- •
Afgiftstillægget for biler med dårlig brændstoføkonomi øges fra i dag 1000 kroner til 6000 kroner, mens grænsen for, hvornår en bil opnår fradrag for god brændstoføkonomi øges for både benzin- og dieselbiler.
- •
Det er regeringen og Dansk Folkeparti, som er blevet enige om en ny aftale om registreringsafgift.
- •
Regeringen består af partierne Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti.
- •
Afgifts-tillægget for biler med dårlig brændstoføkonomi øges fra i dag 1000 kroner til 6000 kroner.
- •
Grænsen for, hvornår en bil opnår fradrag for god brændstoføkonomi, forhøjes for både benzin- og dieselbiler.
- •
Den årlige grønne ejerafgift forhøjes også med 500 kroner. Det gælder dog først for biler, som indregistreres efter den 3. oktober.
- •
Regeringen og Dansk Folkeparti har også aftalt følgende:
- •
Aftalen om de nye regler skal vedtages som lov den 3. oktober i Folketinget.